Redan från starten på 1920-talet hade vi ambitionen att förklara tekniken genom att visa den i drift. Centralt i maskinhallen tronar balansångmaskinen som symbol för industrialiseringen. Den installerades vid stenkolsgruvorna i Höganäs 1832 och användes för att pumpa vatten ur… Fortsätt läsa →
Trött på att alltid stå vid sidan av och i smyg avundas dem? Dessa människor med antennförsedda manicker i sina händer som får radiostyrda flygplan och helikoptrar att dansa fram över himlen? Du skulle ju vilja prova, men ett enda litet felbeslut så är det roliga över. Sluta oroa dig och kom till vårt Nördcafé den 24 september istället!
När uppfinnaren Håkan Lans fick höra om GPS, satellitsystemet för positionering, fick han en idé: Om till exempel flygplan hade apparater ombord som kunde ta emot och sända information om position, hastighet och kurs skulle det bli säkrare att flyga…. Fortsätt läsa →
Igår fick Nördcaféet besök av Carl Rönn – säljaren som lade karriären åt sidan för att dela med sig av sin passion till Botkyrkas tuffaste hårdingar och som just byggt Sveriges första flygby. Han bjöd på flera rafflande flygäventyr, med små… Fortsätt läsa →
Med en banan i ena fickan och en karta i den andra satt Calle Rönn högt bland molnen över Småland i ett tvåsitsigt dubbeldeckarplan, ett hemmabygge konstruerat av ett gäng värstingungdomar från Huddinge. Plötsligt sliter en kastvind tag i både… Fortsätt läsa →
Det är något magiskt som händer i Maskinhallen just nu. Den jättestora lokalen med välvt tak är helt tom sånär som på ångmaskinen i mitten och flygplanet Junkers F13 – de två enda föremålen som fick vara kvar under NASA-utställningen…. Fortsätt läsa →
© 2024 Tekniska museets blogg — Drivs med WordPress
Tema av Anders Noren — Upp ↑