I Tekniska museets samlingar finns resterna av ett hemligt svenskt industriprojekt som under första halvan av 1930-talet var världsledande i en teknik som fullkomligt kommit att förändra världen från 1950-talet och framåt. Projektet var ett samarbete mellan AB Ljungströms Ångturbin… Fortsätt läsa →
Redan från starten på 1920-talet hade vi ambitionen att förklara tekniken genom att visa den i drift. Centralt i maskinhallen tronar balansångmaskinen som symbol för industrialiseringen. Den installerades vid stenkolsgruvorna i Höganäs 1832 och användes för att pumpa vatten ur… Fortsätt läsa →
Min bäste herre. Medan jag fortfarande har luft i mina lungor vill jag berätta för er vilken förstklassig bil ni tillverkar. Har jag möjlighet att välja bil när jag ska försöka komma undan så tar jag alltid en Ford. Ford… Fortsätt läsa →
Inlägg från en gästbloggare, Johan Råberg: Tänkte med några få ord försöka ge mitt perspektiv på detta event som har gett mig ett minne för livet. Jag blev inbjuden att flyga lite på Tekniska Museet i ett event för att… Fortsätt läsa →
Vi fick en fråga om ett av våra föremål, hjälpmotorn Cyclemaster från 1952: Var kan man köpa denna cykelmotor tillverkas den fortfarande, finns det någon återförsäljare i Sverige, intresant motor till cykeln. Ja, det är ju en fråga. Cyclemaster är ett bedårande… Fortsätt läsa →
Att ta körkortet är en viktig etapp i livet för många. Man kan visa att man nått en bestämd kunskapsnivå, och blivit godkänd – och så den stora friheten att själv ta sig omkring. Sedan Alexandra Gjestvangs tid har reglerna… Fortsätt läsa →
När uppfinnaren Håkan Lans fick höra om GPS, satellitsystemet för positionering, fick han en idé: Om till exempel flygplan hade apparater ombord som kunde ta emot och sända information om position, hastighet och kurs skulle det bli säkrare att flyga…. Fortsätt läsa →
Bengt Carling var med på 1960-talet och startade drakfestivalen på Gärdet i Stockholm. Han byggde en geodetisk dom på Moderna museets gård när 1970-talet var ungt. Han turnerade med Clownen Manne i Vindens Viljor. Han var en av de… Fortsätt läsa →
På fredag öppnar Tekniska museet en liten utställning om en fråga som blivit stor för att bringa klarhet i Sluss-djungeln – de som blev av, de som inte blev av och de som kanske blir av.
© 2024 Tekniska museets blogg — Drivs med WordPress
Tema av Anders Noren — Upp ↑